疫情下的新能源二手车商:直播卖车难自救

2020-02-27 01:51

与此同时,6月的疯狂报关也预支了7月的进口车数据,导致其却出现断崖式下滑。王存指出,部分地区实施“国六”对平行进口影响很大,有关部门还需要出台响应的政策,保证市场平稳过渡,毕竟这个行业带动了很大一批人的就业,也影响进口车市场的整体稳定。

江丙坤

■标准要求相对严苛

近日犯,工业和信息化部发布了《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)错踌适,并公开征求意见浩梁裸。工信部方面表示眠型摊,为了推动我国节能与新能源汽车产业健康可持续发展仕伶,加快汽车产业转型升级鸥姜隧,按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(工业和信息化部财政部商务部海关总署市场监管总局第44号令勘汉,以下简称《积分办法》)的相关要求款,结合我国汽车产业发展实际伯储,工信部等有关部门起草了《征求意见稿》宫刨,现向社会公开征求意见磋邦。意见反馈的截止日期为2019年10月11日母啪。

为了扭转不利局面,避免重走铅酸电池的老路,去年我国出台了动力电池回收《暂行办法》。按照《暂行办法》的要求,确定了第1批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单。5家企业分别是衢州华友、豪鹏科技,格林美、邦普循环和光华科技。

以下是《征求意见稿》全文:

责编:张丽媛

自7月出现首次下滑后棚性超,8月的新能源汽车产销量依然是下降趋势荒赎辨。8月烈,新能源汽车产销完成8.7万辆和8.5万辆户寿,同比下降12.1%和15.8%疗。尤其是新能源商用车可,8月产量为5000辆干,同比下滑51.6%;销量为6000辆据详掠,同比下滑50.8%辨榷,产销量均出现腰斩衅派。

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